2016年4月26日火曜日

ライディングスクール沖縄 4/24(日) に参加してきた

参加賞
ばくおん!! とコラボしてた・・・
グッドマナーって書いてあるけど、俺の記憶によるとこの漫画1巻で主人公が(自主規制)
オタク産業の活用されっぷりはすごいものがある

前半に法規走行、後半に技能走行な感じでやってきた
法規走行はある程度練習してたし、ほぼほぼ完璧だろーとか思ってたけど、甘いところが結構残ってたので、修正するいい機会になったー

後は本番の5/15で緊張せずに出来るかだな
何も考えなくても出来るくらい練習しておこう

技能走行はまぁいつもどおり
・スラローム
・ブロックスネーク
・急制動
・一本橋
・レムニー
後は2輪車安全運転大会沖縄県大会には無いけど、ライスクだけの
・コーススラローム

記録を狙おうとか思って粘ったら一本橋でポロポロ落ちる
やっぱり人間欲を出すといかん・・・
25秒ぐらいを目処に頑張ります

スラローム走行の動画貰ったんで一応貼り付け


記録は20秒ちょいぐらい
若干ラインが残念なので、本番では修正できるように覚えておこう
後は右旋回と左旋回のフォームが少し違う程度かな?
この辺の事は色々考えた結果+仕方ない部分なので、今後も修正掛けはするけど、気にし過ぎないようにしようかなと

後はまぁ・・・愛故に・・・・この辺は後日わかりやすいのが出てから書く!!

5/15に勝ちたいぞー!!
鈴鹿に行きたいぞォォおおおお!!!





2016年4月14日木曜日

沖縄バイクジムカーナ4月大会 - 2016

雨の中行って参りました
Metzelerに履き替えてから初めての大会
しかし雨・・・
お試しと思って買った中古タイヤなのでミゾはこんな


右側だけがカッスカス・・・
きっと右コーナーが多かったんだろうね

っとまぁ出鼻はくじかれまくりだったけど、タイヤサイズが純正に近くなったお陰で切り返しがとても良いので、上機嫌に練習開始

なんとなくフロントの接地感が薄く、旋回しながら調整するかーって旋回してたらグシャッた
ダメージは無し。写真も無し。
プリロードがかかりすぎな感じだったので、思い切って5mm位緩めたら丁度良い感じになった
路面や身体のコンディションはもちろん、走り方も変わってくるから、本当ならそれに合わせたセッティングとかを毎回出せると良いんだけど・・・
理想論は置いておいて、いい感じで練習走行も終わり

本番・・・前のリラックス

ぐにゃ〜

なんとなく寝転がったら気持ちが良かった
いい感じに身体も伸びつつ、ぱらついてる雨が涼しい感じ?
傍から見たら完全にやばい人だけど気にしない

本走の動画!!は今回撮ってもらえたんだけど、動画が長くて送れないとの事だったので、代わりの動画

最近の◯Phoneはすごいね
純正で付いてる機能でこんな動画が取れるらしい
曲がってる時の姿勢・加速時の姿勢が見れて良かった
毎回ありがとう

タイヤやメンタルのあれもあって、今大会の成績は
Bクラス 2位
大型クラス 1位

先月の雪辱も果たして結構満足
表彰式では・・・リベンジしたつもりが美味しく頂かれてしまった(笑)
Bクラスで0.2秒分の練習が足りてなかったけど、まぁ来月にはヤッテヤルデス

※こっから内輪ネタ
あ、そういえば会場で個人的に面白いものを見つけた
GOD
深くは言及すまい・・・

来月以降はまた大活躍して下さい!!

2016年4月11日月曜日

自転車もバイクも一緒なところ

ネットでニュース記事とかを見ていたら中々面白い記事を見つけた

GIGAZINE-自転車で右や左に曲がる時に、知らないうちに起こっている物理的な動きとは?

所謂セルフステアの話
バイクでも自転車でも重要なこの動きが分かりやすく説明されてた

説明では右に曲がろうとしたら左に一瞬ハンドル切って、キッカケを作れば曲がりやすいよって感じに説明されている
バイクの動きを考えても実際その通りだと思うんだけど、バイクジムカーナをする上ではその最初のキッカケ作りをボディーアクションでやったほうがいいと思っている派

切り返す方と切り返さない方のラインを具体的に書いてみるとこんな感じ
くっそ適当なのは置いといて
黒いラインが切り返し有り・赤いラインが切り返し無し

黒いラインの場合だと、旋回前におもいっきり向きを変える必要があるので、その時点で減速を終えないといけない
終えないまま行ったらフロントからさようなら〜(特に重量車の場合は)

赤いラインだと、切り返しが無いので、ある程度旋回の奥の方までスピードが保てる

とかこんな感じ

ほんとのコースになると、旋回入る前のセクションとか、その旋回の場所、広さとかでラインは変わってくると思うから一概には言えないけど(^_^;)

というわけで、今週末大会なのもあってなんとなく目についた記事を書いてみた
が、予報は雨
中古のミゾ無いタイヤだからぶっ飛びそうで怖い・・・
楽しく走れるように気を楽にして行こうかな(笑)

2016年4月5日火曜日

Dトラちゃんリコール+とてもとてもどうでも良い話

雨ですね
嫌な天気です
ということで、バイク出した
久々のDトラちゃん出動
まぁちょこちょこ乗っているので、実は久々でも無い
というか昨夜も乗ってたんだけど

こいつ(Dトラッカー125) + KLX125 にリコールがあったので若干掲載
どうやら振動や経年劣化でスタンドの根本の溶接が折れたりするらしい
早速お店で対応してもらった
ビフォーは撮り忘れました
なんか黒いプレートが付いてちょっとかっこ良くなった気がしなくもない
1000kmのオイル&オイルフィルター交換、ついでにチェーンの初期伸び調整までしてもらってようやく気兼ねなくブンブン回せる!!
500kmで起きた事件など無い

整備情報(Dトラ)
1000km オイル交換・オイルフィルター交換・チェーン調整

最近は父が存外気に入ってくれているようで、土日にちょこちょことプチツーリングを楽しんでくれているらしい
元々乗り気じゃなかったモタード型をゴリ押しした身としてはなんとも嬉しい
曰く「こんな形も意外と楽しいな!」
だそうです

全国のネイキッドにこだわっているお父様方、一台如何でしょうか


さて、表題にも書いたとてもどうでも良い話は・・・
俺のベッドがぶっ壊れた!!

後日修復してお送り致します

以上!!